10。 傑克·布拉漢姆（澳大利亞）
傑克·布拉漢姆，冠軍dimenanginya在1959年，1960年和1966年的3倍。 在他15年職業生涯中，他參加了128倍，贏得的14場比賽，並有31個登上領獎台。 在1966年的勝利是他非常特別，因為他贏得了它使用自己的汽車。
9。 尼爾森-皮奎特（巴西）
另一個公式誰贏得了1980年的3次世界冠軍的車手。 在207場比賽中，他記錄了23場勝利和60次登上領獎台。 小皮奎特的父親在他的職業生涯中贏得了481.5點的總數。
8。 阿爾貝托·阿斯卡里（意大利）
有人說，阿爾貝托不值得不值得了，在其他一些上市說，他應該得到更高。 雖然只有下列33個，他已經贏得了2次世界冠軍的比賽。 他是名單上的主要原因是勝率。 他贏得了13場比賽的33也有17個領獎台。
7。 尼基·勞達（澳大利亞）
1更多的車手在他的第一個世界冠軍，後者之間的9年三次獲得世界冠軍。 他贏得了25個完成54次177場比賽，在領獎台上。 他參加了5個不同廠家生產的，有兩個時間在法拉利車隊冠軍和一個較長的時間在邁凱輪。
6。 傑基·斯圖爾特爵士（SCO）的
被稱為“飛·斯科特”是一個世界冠軍3次（再次）。 在1969年，1971年和1973年來所有的世界冠軍。 他贏得了100場比賽中的27和領獎台上，獲得43倍，這意味著他成功地完成他的比賽在47％的前3名。 他是唯一的世界冠軍，誰贏得了法國製造的汽車使用。
5。 吉姆·克拉克（SCO）
有影響力的車手在時代。 他是先行者，在1963年和1965年贏得世界冠軍傑基·斯圖爾特。 經過8年的賽車比賽，而在德國，他在事故發生在1968年去世。 沒有意外，他可能能夠增加2次以上的世界冠軍。 他贏得了25場比賽的73和獲得自己在講台上的32倍。
4。 阿蘭·普羅斯特（法國）
4次世界冠軍，只有兩名男子已贏得了超過普羅斯特。 他已經領先對手埃爾頓·塞納在邁凱輪的隊友。 他贏得了他的202場比賽51次，與106出現在講台上。 點在她的比賽是第二個最高點的歷史的F1。 51的勝利，也是F1歷史上第二個最高的勝利總。
3。 胡安·曼努埃爾·方吉奧（阿根廷）
F1的第一巨星，，范吉奧主導20世紀50年代，在10年贏得5個世界冠軍。 他指出，使用五種不同的隊伍，阿爾法·羅密歐，瑪莎拉蒂，奔馳和法拉利仍然以這一天為46年5 duina冠軍。 在一排（1954-1957），他贏得了四次，並贏得了近一半的比賽中，他出席（52 24）。 他是在領獎台上35倍。
2。 埃爾頓·塞納（巴西）
最後司機被打死，而駕駛F1賽車。 塞納被認為是最好的所有時間。 直接以百萬計的電視觀眾目睹了悲慘的故事。 塞納在1988年，1990年和1991年贏得了三個世界冠軍。 他贏得了41 162個總種族和達到了60次登上領獎台。
答： ，邁克爾Schumacer（GER）
誰不知道邁克爾Schumacer？ 在世界體育的優勢，可以比作老虎伍茲和費德勒。 他指出，世界冠軍的紀錄永遠（七次），最連勝（5次），大部分比賽的勝利（91），記錄的最快圈速（76），最杆位（68次），取得最高分（1369） kemengan賽曾經在一個賽季（13次）。 他也是司機，他們在一個賽季登上領獎台上的勝利登上領獎台154。 因此，舒馬赫持有公式1月31日的紀錄。 雖然他仍然是一個有爭議的車手，他是一個艱難的車手。
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